【要点】
- 樹脂製バックドアでも、純正配線ハーネス（６ピン）が装備されており、未装備車でもカメラケーブルの引き込みは可能。
- 最大の難所は「バックドア内のコネクタへの接点挿入」「蛇腹（ブーツ）内のケーブル通線」の２点。
- 社外カメラ用の変換ハーネスを利用すれば作業工数とリスクを大幅に低減できる。
【1. 樹脂製バックドアの構造と配線ハーネスの確認】
ダイハツ純正ナビ装着用アップグレードパック非装備車でも、バックドア内には以下の６ピンコネクタが存在し、カメラ用配線がリアゲート出口まで来ています。
- **6ピンコネクタ（ハウジング部品番号：08606-K2022）**
- ケーブル色：黒（映像信号）、濃い灰色（シールド）、緑／薄灰（電源＋/－）
コネクタのオス側コンタクトは未装着のため、自前でコンタクト（住友電装TSシリーズ・型番8100-3627相当）を用意し、ハウジングに圧着挿入します。
【 2. コンタクト挿入までの手順】
1. バックドア内装パネルを外し、６ピンコネクタを露出。
2. ハウジングの空きスロットに、社外カメラ付属ケーブルを分解して圧着済みコンタクトを挿入。
3. テスターで各線（信号線・シールド・電源）の極性を確認し、カメラ側ケーブルと接続。[^1]
【 3. 蛇腹（ゴムブーツ）内への通線方法】
樹脂の車体側ブーツはケーブルが通りにくいため、以下のテクニックが有効です
- 75Ω同軸アンテナ線を先に通す
- 先端に3.5mmプラグ部をセロテープで仮固定し、アンテナ線を引いてプラグ部を通す
- ブーツ内のハウジングは分解可能なので、分解してから通線すると容易
【 4. 車内への配線ルートと電源取得】
- 映像信号線（RCA）は車内左ドア下を通し、ナビ裏まで引き込む。
- 電源線はリバースランプ信号を利用し、オーディオ裏のハーネスから＋線を、車体アースから－線を取得。
- 配線は内装パネルを剥がしながらステップベイ、ピラー裏を経由して引き回す。
【5. 変換ハーネス／アダプター活用例】
DIYが難しい場合、以下の汎用変換ケーブルを利用して配線工数を削減可能です：
| 製品名 | 適合車種 | 価格例 | 備考 |
| :-- | :-- | :-- | :-- |
| バックカメラ変換配線 TR-117 | ムーヴ LA150S/LA160S H29/8～ | 約9,900円| パノラマモニター対応純正ナビ用 |
| RCA026T 汎用社外ナビ用変換アダプター | ムーヴ LA150S/LA160S H29/8～ | 約2,980円 | 社外ナビ後付け用 |
| 純正バックカメラハーネス 社外ナビ変換キット | ムーヴ LA150S/LA160S H28.7～H29.7 | 約2,138円| ダイハツ純正品相当 |
これらを使うことで「コネクタ加工」「通線作業」の両方をほぼ不要とし、取り付けを格段に簡略化できます。
【 6. 取り付けポイントまとめ】
- **内装外し**：リアゲート内装はフックを90°回転させると脱着可能。
- **コンタクト部品**：住友電装TSシリーズ（非防水）8100-3627相当を流用。
- **通線ツール**：75Ω同軸ケーブル＋セロテープによる引き込みが定番。
- **防水シーリング**：カメラ穴開け後は必ずシーリング剤で防水処理。
- **電源配線**：リバースランプ線から＋、ボディアースから−を分岐して確実に接続。
【結論】
樹脂製バックドアでも、純正６ピンハーネスを活用すればバックカメラの取り付けは可能です。DIYに慣れた方はコネクタ加工＋通線テクニックで、初心者～時短希望者は市販の変換アダプターを活用して、安全かつ効率的に取り付けてください。
参考リンク
LA150Sムーヴカスタムのバックカメラについて（価格.com）
